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En Algunas oportunidades cuando Hemos asistido a reuniones por Comunidades Organizadas, actualmente llamadas "Consejos Comunales" nos hemos dado cuenta que unas de las preocupaciones más comunes es la de cómo mejorar su vialidad, ya sea porque desean descongestionar sus calles o porque sienten que su carreteras son inseguras para sus habitantes.
Por tal motivo ASOTRANSITO, inicio esta asesoría en seguridad vial para consejos comunales o comunidad organizada. La cual le permitirá diagnosticar cuales son los puntos críticos en su vialidad para mejorar su entorno vial, formando carreteras seguras.
ASOTRANSITO en alianza con Instituciones Internacionales, pioneras en la implementación de la auditoria vial en países como: Australia, Holanda, Reino Unido y España. Ayudará a mejorar la vialidad en sectores críticos de nuestro País, por medio de la supervisión de auditores viales internacionales.
Asesoría en Auditoria de Seguridad Vial:
Durante muchos años, la seguridad vial ha sidouna de las principales preocupaciones paramuchospaíses. El crecimiento de la red vial, el aumento delparque vehicular y la diversidad del mismo (vehículosmás pequeños comparten la vía con vehículos másgrandes), el aumento y la diversidad de edad deconductores, las imposiciones económicas en laconstrucción de las vías, el desarrollo económico delos países y el avance tecnológico, han contribuido aun potencial aumento de accidentes de tránsito.
En Venezuela, nos encontramos con vías construidas por la misma comunidad que la habita, las cuales después los mismos Organismos gubernamentales asfaltan y aprueban, sin tomar en cuenta que estas carreteras no cuenta con una auditoria de seguridad vial ni antes, ni después de su construcción.
Historia: El primer intento moderno y organizado de establecer un plan nacional de vialidad se inicia en Venezuela en el año 1947 (primer Plan de Vialidad), cuyo objetivo principal consistió en comunicar los principales centros urbanos y áreas de producción agropecuaria mediante una red de carretas.
En la actualidad, 2009, Venezuela tiene la red vial más extensa de la Comunidad Andina y una de las más grandes de Latinoamérica y el caribe con respecto a su población; 96 mil kilómetros de vías: calles, carreteras, autopistas y caminos (68% asfaltadas).
“El General Gómez inicio así una agresiva política de construcción de carreteras, a objeto de integrar militar, económica y socialmente el territorio nacional. Firmo un decreto ordenando la construcción en cada estado de la Republica de una carretera central debidamente pavimentada, “que pasando por las ciudades y sitios convenientes, constituyan las vías principales de cada entidad federal para el movimiento de exportación e importación”
¿Qué es auditoria de Seguridad Vial?
“Una Auditoría de Seguridad Vial es un examen formal de un proyecto vial, o de tránsito,existente o futuro, o de cualquier proyecto que tenga influencia sobre una vía, en donde unequipo de profesionales calificado e independiente informa sobre el riesgo de ocurrencia deaccidentes y del comportamiento del proyecto desde la perspectiva de la seguridad vial” La auditoría se basa en cómo se comportan los usuarios y no en como ellos se deberían de comportar.
Una Auditoría de Seguridad Vial:
• No es una verificación de cumplimiento de los estándares de diseño.
• No es una investigación de accidentes.
• No es aplicable sólo a proyectos de alto costo o que tienen problemas de seguridad vial.
• No es una metodología para comparar distintos proyectos o seleccionar entre proyectos alternativos.
¿Por qué realizar una auditoría de seguridad vial en las comunidades Venezolanas?
Según nuestras Investigaciones en Venezuela se pueden disminuir los accidentes viales, disminuyendo los puntos críticos de nuestra vialidad y observando el comportamiento de los individuos ante esta falla.
¿Qué es un punto crítico en la vialidad?
Puntos críticos en Venezuela existen muchos, como por ejemplo: un hueco en el pavimento gusto en una curva, falta de una señal de tránsito, vehículos mal estacionados, faltas de semáforos, economía informal mal ubicada, algunos de estos factores contribuyen a la ocurrencia de siniestros de tránsito.
ASOTRANSITO, ofrece a las comunidades Organizadas y Consejos Comunales, Asesoría gratuita en Seguridad Vial “Online”
Si eres Representante de un Consejo Comunal y deseas mejorar la vialidad en tu sector, para mejorar la calidad de vida de sus habitantes y Fortalecer la seguridad vial, te invitamos a ingresar
3. Tercer Paso:Tomar fotos de estos puntos críticos, tanto de día como de noche, guardarlas en tu PC o Pendray para que nos la puedas enviar, vía Online y diagnosticar el problema del puntocrítico.
4. Cuarto Paso:Contestar las preguntas que encontraras en el sistema.
5. Quinto Paso:Es necesarios que suministres todos los datos que se te soliciten en el formulario y que dejes tus teléfonos, para comunicarnos con ustedes si es necesario.
6. Sexto Paso:Esperar entre 10 y 15 días para recibir respuestas y las puedas aplicar a tu comunidad por medio de un proyecto que presentaras a los Entes encargados de suministrarles fondos económicos.
Nuestra Misión con esta asesoría es salvar vidas, resguardar la vida de los niños, niñas y adolescentes que se dirigen solos a sus colegios y Fortalecer la seguridad vial de los sectores marginados, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Utilizando el Poder Popular como una herramienta eficaz para el mejoramiento de nuestras vías.
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